MANITOU Dorado Expert 29" Air
Spécifications techniques :
usage prévu : Descente, Enduro
Prêt pour VAE : oui
Taille de roue : 29" | 27,5"
Matériau de la couronne / axe de la fourche : Aluminium forgé / aluminium
Espacement entre les doubles ponts 29" : 104 mm - 138 mm
Matériau des tubes de jambe : aluminium 7057, anodisé noir
Diamètre des tubes de jambe : 37 mm
Matériau des tubes plongeurs : aluminium
Type d'axe : axe traversant BOOST 20 x 110 mm
Tube de direction : 1 1/8"
Longueur du tube de direction : env. 260 mm
Débattement de suspension : 203 mm (réglable 190/180 mm)
Système de ressort : Dorado Air
Adaptation de la caractéristique du ressort : oui, avec système IRT (ressort à air)
Amortissement : TPC + amortisseur
Blocage : sans
Axe à couronne : 602 mm (29" avec débattement de 203 mm)
Fixation de frein : Postmount, 203 mm
Taille maximale admissible du disque de frein : 223 mm
Diamètre maximal du pneu 27,5" : 717 mm
Diamètre maximal du pneu 29" : 756 mm
Largeur maximale du pneu : 72 mm
Déport : 57 mm
Couleur : noir mat
Poids selon le fabricant : 3120 g
Poids mesuré : 3129 g sans axe traversant (27,5")
Contenu de la livraison :
1x fourche de suspension MANITOU 29" | 27,5" Dorado Expert 203 mm | BOOST 20x110 mm déport 57 mm | noir
1x axe traversant
Fourche de suspension MANITOU 29" | 27,5" Dorado Expert 203 mm | BOOST 20x110 mm déport 57 mm | noir
Get Inverted - De retour et meilleur que jamais, le nouveau Dorado Expert est prêt à affronter les conditions les plus difficiles que le VTT puisse vous offrir. Que vous soyez à la recherche de secondes sur le sentier, que vous vouliez faire un tour dans le bike park local ou que vous souhaitiez accumuler un maximum de temps en l'air sur les lignes de saut dans les collines de l'Utah - le Dorado Expert a tout ce dont vous avez besoin ! Avec un tout nouveau châssis de 37 mm, un mécanisme interne entièrement repensé et une précision sur le sentier que seules les fourches inversées peuvent offrir, le nouveau Dorado est votre billet pour la meilleure sortie que vous ayez jamais faite !
NOUVEAU CHÂSSIS DE 37 MM
Une augmentation énorme de la rigidité par rapport au châssis de 36 mm de la version précédente
CONCEPTION INVERSÉE
Offre une réponse incroyablement sensible et une conduite fluide. La lubrification constante des bagues et joints améliore la fonction et réduit l'usure.
DORADO AIR
La valve d'équilibrage unique de Manitou à l'intérieur de la fourche assure un rapport de pression parfaitement équilibré entre les chambres à air positive et négative. Cela signifie que la performance optimale de votre fourche est toujours disponible. Le débattement du ressort peut également être réglé en interne de 180 mm à 190 mm et 203 mm.
IVA (réglage du volume incrémental)
Régle le volume dans la chambre à air positive avec des entretoises autoportantes.
TPC + AMORTISSEUR
Un grand volume d'huile et des chemins d'écoulement optimisés amortissent les petits et grands chocs de manière uniforme et fiable. Le TPC + possède deux pistons de compression internes, un piston hydraulique de butée et un piston IFP à ressort. Les niveaux de pression en haute vitesse ainsi que les niveaux de pression en haute et basse vitesse peuvent être réglés indépendamment les uns des autres.
UNE FOURCHE POUR TOUS
La fourche convient aux roues de 27,5" et 29". Des marquages sur les jambes de fourche vous aident à trouver le bon point de serrage pour la couronne de fourche. Le déport peut être ajusté avec différents ponts de fourche. Un déport de 47 mm est optimisé pour les roues de 27,5", un déport de 57 mm pour les 29". Lors de l'utilisation de la couronne plate avec des roues de 29", la longueur maximale utilisable du tube de direction, y compris le jeu de direction, est réduite à 121 mm.
VIS DE PURGE TSR
Grâce aux vis TSR, vous pouvez libérer la pression excessive dans les jambes de votre fourche. Ainsi, vous bénéficiez d'une performance constante du lever au coucher du soleil.
Lien vers le site officiel du fabricant de la fourche : https://hayesbicycle.com/products/new-my22-dorado-expert