Vector Typhoon został zaprojektowany dla jeźdźca, który wymaga maksymalnej wydajności elektrycznej i praktycznie nieograniczonego zasięgu w solidnej, motocyklowej ramie. Dzieląc wysokonapięciową architekturę 72V ze swoim „bratem”, modelem Vortex, Vector Typhoon to wydajny wół roboczy, dostarczający ponad 10 000 watów mocy szczytowej i wiodącą w branży wytrzymałość.
W tej recenzji przyjrzymy się, dlaczego Typhoon, z niestandardowym kontrolerem o wysokim natężeniu prądu i ogromną pojemnością baterii, jest czołowym kandydatem do jazdy na długich trasach i szybkiej jazdy terenowej.
Bezkompromisowa Dostawa Mocy (10 000 Watów+)
Specyfikacje wydajności Typhoona plasują go zdecydowanie w kategorii elektrycznych motocrossów, a nie tylko wzmocnionych Motocykli elektrycznych.
- System silnika: Niestandardowy silnik (magnesy neodymowe 50 mm, 16 biegunów) jest połączony z potężnym niestandardowym kontrolerem Kelly 7230s zdolnym obsłużyć 300 amperów. To połączenie zapewnia natychmiastowy moment obrotowy i ogromne rezerwy mocy, osiągając prędkości powyżej 80 km/h (50 mph).
- Tryby mocy: Wszechstronność jest wbudowana dzięki trzem programowalnym trybom mocy (Rewerce, Eco, Boost), w tym ograniczeniu prędkości dla trybu Eco (25 km/h dla UE), co ułatwia zgodność tam, gdzie jest to wymagane.
Bateria Maraton: Zasięg 200 km+
Charakterystyczną cechą Typhoona jest jego wyjątkowy zasięg, co czyni go idealnym do głębokiej eksploracji szlaków i całodniowej jazdy bez częstych przerw.
- Pojemność: Opcjonalna bateria o wysokiej gęstości ma pojemność 3,8 kWh (72V nominalne), zaprojektowaną do utrzymania dużego poboru mocy i zapewnienia długotrwałej wytrzymałości.
- Wytrzymałość: Deklarowany zasięg 200 km+ (120 mil+), oparty na średniej prędkości 35 km/h, ustanawia wysoki standard w tej klasie, oferując prawdziwe możliwości przygody.
- Czas ładowania: Pomimo pojemności, bateria utrzymuje szybki czas ładowania wynoszący zaledwie 120 minut (2 godziny).
Podwozie, Zawieszenie i Kontrola
Opierając się na ramie o wysokiej wytrzymałości (69 kg masa własna), Typhoon wymaga solidnych komponentów do zarządzania prędkością i ładunkiem.
- Zawieszenie: Z przodu znajduje się niestandardowy widelec powietrzny DNM USD8SA z 200 mm skoku, dopasowany do tylnego amortyzatora DNM Burner 2S (sprężyna 650/850 lbs) z 220 mm skoku. Ten profesjonalny zestaw zapewnia wysoką wydajność i komfort na ekstremalnym terenie.
- System hamulcowy: Bezpieczeństwo przy dużych prędkościach gwarantują niestandardowe hydrauliczne hamulce Tektro Auriga. Zarówno przednie, jak i tylne koła wykorzystują podwójne zaciski 4-tłoczkowe zaciskające się na dużych tarczach 203 mm, zapewniając niezawodną i mocną siłę hamowania.
Ocena: Wytrzymały E-Motocykl
Vector Typhoon to wybór dla jeźdźca, który kocha doświadczenie dużej mocy, ale nie chce być ograniczony zasięgiem. To prawdziwy elektryczny motocykl wytrzymałościowy, łączący potężny silnik 10 kW i kontroler 300A z wytrzymałą ramą i ogromną baterią 3,8 kWh. Jeśli Twoim priorytetem jest jazda szybciej i dalej niż konkurencja, Typhoon spełni Twoje oczekiwania.
Opinia autora: Dekada ewolucji stojąca za Vector Typhoon
Vector Typhoon istnieje od ponad dziesięciu lat. Stworzyliśmy go, gdy na świecie było może pięć lub sześć międzynarodowych firm budujących szybkie, ekscytujące Motocykle elektryczne i e-motocykle — i byliśmy jedną z nich. Wtedy istniał Stealth Bomber, tak, ale kosztował prawie dwa razy więcej i używał znacznie bardziej skomplikowanego zestawu technologicznego, a mimo to miał słabszy silnik z cienkimi przewodami fazowymi, które miały problemy pod dużym obciążeniem.
Wybraliśmy zupełnie inną drogę. Wybraliśmy platformę silnika, która miała dwukrotnie większy zapas strojenia niż to, co fabrycznie w nią włożyliśmy. Wyposażyliśmy ją w baterię 3,8 kWh, która w tamtym czasie była albo największą, albo jedną z największych baterii dostępnych dla jakiejkolwiek maszyny w tej kategorii wagowej. A podczas gdy inne marki goniły za egzotycznymi materiałami, takimi jak karbon czy Kevlar na boczne panele, my podjęliśmy bardzo świadomą decyzję, by tego nie robić. Boczne panele w tego typu pojeździe to części eksploatacyjne — rysują się, uderzają, wyginają, wymieniają. Klienci chcą, by wyglądały świeżo. Zamiast karbonu wybraliśmy Dübon: aluminium z kompozytowym rdzeniem w środku. Lekki, piękny, mocny i praktyczny. Materiał, który ma sens w realnym świecie, a nie tylko na papierze.
Ale to, co naprawdę wyróżnia Typhoona:
To nie jest motocykl. To nadal Motocykl — prawnie i mechanicznie. Ma w pełni funkcjonalne pedały, które mogą poruszać Motocykl nawet przy wyłączonym silniku. Jest też tryb ECO, w którym działają tylko pedały, a manetka gazu jest wyłączona, co czyni go w 100% legalnym w UE jako pedelec o prędkości 25 km/h. Możesz nim jeździć wszędzie tam, gdzie dozwolona jest zwykła Motocykl. A gdy teren się otwiera i przepisy przestają mieć znaczenie, przełączasz się na tryb OFFROAD i uwalniasz pełne 15 kW mocy.
Wybierz silnik z uzwojeniami 3T, a zobaczysz maksymalną prędkość 110–115 km/h bez większego wysiłku. Jest też wariant Supermoto z 17-calowymi kołami, a na asfalcie jest po prostu fenomenalny — prawie całkowicie cichy. Gdyby nie dźwięk wolnobiegu, słyszałbyś tylko wiatr. Miałem niezliczone momenty w górach, gdy turyści byli zaskoczeni dopiero, gdy już ich mijałem, ponieważ Motocykl jest tak cichy, że nie mieli pojęcia, że coś nadjeżdża z tyłu.
Jeśli lubisz jazdę na przednim kole, pokochasz Typhoona. Moment obrotowy silnika jest tak brutalny, że niezależnie od wybranej wersji, przednie koło unosi się natychmiast. Pod względem rzeczywistego odczucia jazdy i możliwości, nadal nie widzę znaczących konkurentów dla tej maszyny, zwłaszcza biorąc pod uwagę jej cenę, dyskretny wygląd przypominający Motocykl, ciszę, niesamowity zasięg i niemal bezobsługową konstrukcję. Brak skrzyni biegów, brak pasków do zerwania, a nawet łańcuch prawie nigdy się nie rozciąga, ponieważ silnik jest w tylnym kole — brak obciążenia układu napędowego.
Jeśli chcesz pojazd, w którym „konserwacja” oznacza naładuj i jedź, to Vector Typhoon jest dokładnie maszyną dla Ciebie.
Poznaj pełną techniczną analizę i wytrzymałą konstrukcję Vector Typhoon tutaj.
