Vector Tide Recension: Den 10 kW Styrkan med en Flygplansklassad Aluminiumram

Vector Tide Review: The 10kW Powerhouse with an Aviation-Grade Aluminum Frame

Vector Tide visar Vectors engagemang för att optimera vikt och hantering utan att kompromissa med rå kraft eller räckvidd. Medan den är utrustad med samma högpresterande 72V-system som sina syskon, skiljer sig Vector Tide genom att använda en avancerad ram i aluminium av typen 6061. Detta val resulterar i den bästa styrka-till-vikt-förhållandet i serien, vilket gör den till den ultimata maskinen för förare som kräver smidighet och lätt hantering på teknisk terräng utanför vägarna.

I denna recension utforskar vi hur Tide kombinerar en massiv kraftkälla på över 15 000 watt med ett förfinat, lätt chassi designat för dynamisk körning.

Chassinyhet: Aluminium av flygplansklass

Aluminiumramen är Tides kännetecken, där motorn och batteriet strategiskt placeras centralt för optimal viktbalans och förbättrad hanteringsdynamik.

  • Lättviktsdesign: Trots sitt högkapacitetsbatteri håller Tide en konkurrenskraftig tjänstevikt på 69 kg, uppnådd genom användning av starkt, lätt aluminium.
  • Hantering: Motorn (specialanpassad 50 mm, 16 poler) och batteriets placering, tillsammans med den nya länkagesuspensionen, ger Tide ett lågt tyngdpunkt. Detta ger direkt överlägsen kurvstabilitet och respons jämfört med tyngre ramade cyklar.
  • Fjädring: Den har en specialanpassad DNM USD8SA luftgaffel med 200 mm fjädringsväg, matchad av DNM Burner 2S bakdämpare (220 mm fjädringsväg), som erbjuder hållbar prestanda nödvändig för aggressiv körning.

Kraft och räckvidd: Prestanda utan kompromisser

Tide delar den högpresterande hårdvaran som kännetecknar toppmodellerna i Vector-serien.

  • Maximal effekt: Systemet levererar över 15 000 watt i toppkraft via en 72V nominell arkitektur, vilket garanterar hisnande acceleration och topphastigheter över 80 km/h.
  • Styrning: Kraften hanteras av en specialanpassad Kelly 7230s-styrning (300 ampere), som ger pålitligt högströmflöde för jämn prestanda i branta uppförsbackar och vid långvariga högfartskörningar.

Uthållighet och användbarhet

Tide är byggd för långdistansäventyr och erbjuder en av de bästa räckvidderna i klassen för högpresterande elmotorcyklar.

  • Räckvidd: Det tillvalbara 3,8 kWh batteriet ger en otrolig räckvidd på över 100 km, vilket säkerställer att cykelns kapacitet sällan begränsas av dess energiförsörjning.
  • Bromsning och kontroll: Den fullstora prestandan kräver avancerad bromskraft, som levereras av specialanpassade hydrauliska Tektro Auriga-bromsar med 4-kolvs dubbla klossar och 203 mm skivor, nödvändigt för säkerhet vid hastigheter över 80 km/h.
  • Mångsidiga lägen: De tre programmerbara kraftlägena (Eko, Boost, Rewerce) inkluderar en EU-vänlig 25 km/h Eko-läge som gräns, vilket ger flexibilitet för reglerad användning.

Vector Tide är den idealiska maskinen för föraren som söker högsta kraft-till-vikt-förhållande och exakt hantering i ett robust, elektriskt paket.

Författarens syn: Varför Vector Tide är en maskin jag personligen står bakom

Vi har arbetat med Vector Tide i nästan tre år — kanske ännu längre om jag räknar med de tidigaste skisserna och misslyckade idéerna — och under den tiden byggde vi omkring fem fullständiga prototypsgenerationer innan vi nådde den slutgiltiga versionen du ser idag. Varje steg testades till bristningsgränsen. Vi pressade denna cykel på sätt som de flesta kunder aldrig skulle våga: två förare som klättrade branta stigar utanför vägarna, upprepade hopp-sessioner, brutala fjädringsexperiment, olika dämpare, olika motorer, olika länkar, du kan namnge det. Denna maskin gick igenom så många förändringar innan den nådde sin nuvarande form att jag med säkerhet kan säga: den är byggd för att inte gå sönder.

Motorn är praktiskt taget oförstörbar — vi har använt denna plattform på många modeller redan, och den har klarat allt från kallväderspåfrestningar till hårda backklättringar. 3,8 kWh-batteriet är lika beprövat, och för denna viktklass är det ett av de största batteripaketen som finns tillgängliga. Styrningen? Samma historia. Vi har använt Kelly-systemet så länge och på så många cyklar att vi känner det utan och innan. För dem som vill ha ännu mer marginal, ja — en kraftfullare styrning kan installeras, och ja — motorn och batteriet klarar det. Vi har sett kunder pressa denna motor till 20–30 kW i toppar utan fel. Den verkliga frågan är: behöver du ens den typen av hastighet?
På väg kan du ändå inte använda den — Tide är inte godkänd för gatbruk. Detta är en ren terrängmaskin.

Jämfört med E-Ride, Talaria eller andra högpresterande elektriska terrängcyklar är Tide märkbart tystare. Kedjan hålls under konstant spänning, vilket minskar ljudet ytterligare. Cykeln är extremt lätt, extremt kraftfull och, ärligt talat, ett utmärkt val för förare som vill ha något exklusivt — inte en av tiotusen massproducerade enheter som rullar runt i staden. Endast 15–20 Tides har någonsin byggts. Och vi står bakom varenda en av dem.

Vem är Tide för? Förare som vill ha en pålitlig, nästan tyst elektrisk motorcykel med enormt vridmoment och lång räckvidd. Ja, batteriet är avtagbart — även om jag personligen inte skulle bära det runt om det inte behövs för transport. Att ta bort det tar 2–3 minuter, inte 30 sekunder, men det är ändå mycket hanterbart.

Bakdelen kan rymma vansinnigt breda däck; framdelen begränsas endast av gaffelns frigång. Vi har testat 21/18-uppsättningar och de fungerar utmärkt. För framgaffeln är Manitou Dorado Expert vårt bästa tips — perfekt passform, 47 mm offset, och den ser fantastisk ut på denna ram. Bakdämpare: 240 mm, med en fjäder på 750 eller 850 beroende på förarens vikt. Länkageprogressionen är perfekt inställd.

Om du ställer in den för en topphastighet på 70 km/h blir den ett absolut odjur. Vridmomentet är så extremt att du bokstavligen skulle kunna dra en minibuss efter den. Och till skillnad från andra cyklar i denna kategori kommer inget här att gå sönder, explodera eller slitas ut. Inga remmar som går av, inga lager som smälter, inga svängarmar som böjer sig ur led. Allt på Tide är överbyggt med avsikt — målet var att skapa en cykel som klarar verkligt slitage, inte bara ser bra ut på papper.

Kort sagt: detta är en unik maskin — otroligt vridmomentstark, pålitlig, lätt, tyst och byggd med en absurd säkerhetsmarginal. Om du är nyfiken, boka en provkörning. Vi visar gärna vad denna sak kan göra.

Utforska fullständiga tekniska specifikationer och aluminiumchassits design för Vector Tide här.

Läs nästa

Vector Typhoon Review: 10kW Power, Extreme Range, and Rugged Durability
E Ride Pro SE Review: 10kW Stealth Power Meets Street Versatility