La serie E Ride Pro ha ridefinito il mercato delle moto elettriche ad alta tensione, e la E Ride Pro SE è l'arma versatile definitiva della loro gamma. Che tu stia cercando un commuter omologato per la strada o una moto da fuoristrada da 9kW, la SE è progettata per offrire prestazioni di livello élite in un telaio leggero da 60 kg.
In questa recensione della E Ride Pro SE, esploriamo perché questo modello è l'ingresso perfetto nell'ecosistema a 72V, offrendo due configurazioni distinte per adattarsi al tuo ambiente di guida: la versione Off-Road senza limitazioni e la versione L1e omologata per la strada.
Due Versioni: Omologata per la Strada vs. Potenza Senza Limitazioni
La E Ride Pro SE è posizionata in modo unico per soddisfare sia i pendolari urbani che gli appassionati di hard-enduro attraverso le sue due configurazioni specializzate:
- Versione L1e Omologata per la Strada: Questa versione è omologata per l'uso su strada, limitata a una velocità massima di 45 km/h. In molte regioni può essere guidata a partire dai 15 anni con la patente per ciclomotori (classe AM), rendendola un ideale commuter urbano ecologico.
- Versione Off-Road / Senza Limitazioni: Per chi guida su piste private, la SE può essere de-limitata per liberare la sua piena potenza di picco di 9kW, raggiungendo velocità fino a 90 km/h e accelerando da 0 a 45 km/h in un fulmineo 2,5 secondi.
- Versatilità Commutabile: L'hardware rimane di livello élite in entrambe le versioni, permettendo ai piloti la tranquillità di una registrazione omologata per la strada con l'anima nascosta di una macchina da corsa ad alte prestazioni.
Architettura Samsung a 72V e Ricarica Rapida
Al cuore della SE c'è una batteria ad alta capacità 72V 40Ah (2880Wh) che utilizza celle premium Samsung. Questo sistema ad alta tensione garantisce che, a differenza dei concorrenti a 60V, la SE non perda coppia man mano che la batteria si scarica.
- Autonomia Impressionante: Goditi fino a 100 km di guida con una singola carica, perfetto per lunghi giri su sentieri o per più giorni di pendolarismo urbano.
- Ricarica Veloce: Il sistema di ricarica avanzato ti permette di passare dal 20% all'80% in appena 1,5 ore, significando meno tempo in garage e più tempo in sella.
Telaio e Sospensioni RST: Costruiti per Resistere
La SE evita la trappola delle "componenti da mountain bike", utilizzando componenti standard da motocicletta progettati per gestire le sollecitazioni di una potenza di 9kW e un’escursione delle sospensioni di 210 mm.
- Prestazioni RST: La SE presenta una forcella a doppio ponte RST sviluppata su misura e un ammortizzatore posteriore a molla in acciaio, entrambi completamente regolabili in compressione e ritorno.
- Agilità Leggera: Con un peso di 60 kg inclusa la batteria, la SE è estremamente maneggevole, facilitando la guida in sezioni tecniche strette dove le moto più pesanti faticano.
- Frenata Standard Moto: Dotata di freni a disco idraulici che utilizzano pastiglie di qualità motociclistica (non MTB), offrendo una potenza di arresto costante, senza decadimento, e recupero energetico regolabile.
Verdetto: La Scelta Intelligente per la Guida ad Alta Tensione
La E Ride Pro SE è la moto "intelligente" della gamma. Offre lo stesso brivido ad alta tensione a 72V dei modelli più grandi ma in un pacchetto più agile da 60 kg che può essere immatricolato per la strada. Che tu sia un quindicenne che inizia il suo percorso motociclistico o un professionista in cerca di un allenatore tecnico leggero, la SE è la moto a 72V più versatile sul mercato.
Scegli il tuo percorso: Omologata per la Strada o Potenza Off-Road. Visualizza le specifiche complete della E Ride Pro SE qui.
FAQ
What is the main difference between the E-Ride Pro SE L1e and the Off-Road version?
The L1e version is street-legal, limited to 45 km/h, and includes all necessary lighting for registration. The Off-Road version is unrestricted, unleashing the full 9kW peak power and a top speed of 90 km/h for private track use.
Can I de-restrict the L1e version for off-road use?
Yes, the SE is designed with flexibility in mind. While it comes compliant for road use, it can be de-restricted to reach its full 90 km/h potential on private property, though this may affect its legal status for road riding.
Why should I buy my E-Ride Pro SE from Vectorebike in Germany?
Vectorebike is the official EU dealer for E-Ride Pro with engineering expertise since 2015. We don't just sell bikes; we provide expert setup, tuning advice, and specialized maintenance that general online shops can't offer.
How long does it take to charge the E-Ride Pro SE battery?
The 72V 40Ah Samsung battery supports rapid charging. With the included fast charger, you can go from 20% to 80% in approximately 1.5 hours, and a full 0-100% charge takes about 3-4 hours.
What kind of license do I need for the E-Ride Pro SE L1e?
In most EU countries, the L1e version can be ridden with a standard AM (moped) license, which is available from age 15 or 16 depending on the region, or with a standard car license (Class B).
What extra value do I get when ordering from Vectorebike?
Every purchase includes free EU delivery, an exclusive 3-month dealer warranty on top of the 2-year manufacturer warranty, and depending on the current offer, a spare set of tires and brake pads to keep you riding longer.
Does the E-Ride Pro SE use standard mountain bike brakes?
No. The SE is equipped with motorcycle-standard hydraulic disc brakes. This means you get superior heat dissipation and stopping power designed for the bike's 9kW output, and it does not use thin MTB brake pads.
