La serie E Ride Pro ha redefinido el mercado de motos eléctricas de alto voltaje, y la E Ride Pro SE es el arma versátil definitiva en su línea. Ya sea que busques un vehículo legal para la calle o una máquina todoterreno de 9kW, la SE está diseñada para ofrecer un rendimiento de nivel élite en un chasis ligero de 60 kg.
En esta reseña de la E Ride Pro SE, exploramos por qué este modelo es la entrada perfecta al ecosistema de 72V, ofreciendo dos configuraciones distintas para adaptarse a tu entorno de conducción: la versión Off-Road sin restricciones y la versión legal para carretera L1e.
Dos versiones: Legal para carretera vs. Potencia sin restricciones
La E Ride Pro SE está posicionada de manera única para atender tanto a los desplazamientos urbanos como a los entusiastas del hard-enduro a través de sus dos configuraciones especializadas:
- Versión L1e Legal para Calle: Esta versión está homologada para uso en carretera, limitada a una velocidad máxima de 45 km/h. En muchas regiones, puede conducirse desde los 15 años con una licencia de ciclomotor (clase AM), lo que la convierte en un ideal vehículo urbano ecológico.
- Versión Off-Road / Sin Restricciones: Para quienes circulan en pistas privadas, la SE puede ser desbloqueada para liberar toda su potencia máxima de 9kW, alcanzando velocidades de hasta 90 km/h y acelerando de 0 a 45 km/h en un impresionante tiempo de 2.5 segundos.
- Versatilidad con Conmutador: El hardware es de élite en ambas versiones, permitiendo a los conductores la tranquilidad de un registro legal para la calle con el alma oculta de una máquina de carreras de alto rendimiento.
Arquitectura Samsung de 72V y carga rápida
En el corazón de la SE se encuentra una batería de alta capacidad 72V 40Ah (2880Wh) que utiliza celdas premium Samsung. Este sistema de alto voltaje asegura que, a diferencia de los competidores de 60V, la SE no pierde torque a medida que la batería se descarga.
- Autonomía impresionante: Disfruta de hasta 100 km de recorrido con una sola carga, perfecto para largas rutas de senderos o varios días de desplazamientos urbanos.
- Recarga rápida: El avanzado sistema de carga permite pasar del 20% al 80% en solo 1.5 horas, lo que significa menos tiempo en el garaje y más tiempo sobre las estriberas.
Chasis y suspensión RST: Construidos para resistir
La SE evita la trampa de las "piezas de bicicleta de montaña", utilizando componentes estándar de motocicleta diseñados para soportar las tensiones de una potencia de 9kW y un recorrido de suspensión de 210 mm.
- Rendimiento RST: La SE cuenta con una horquilla de doble puente RST desarrollada a medida y un amortiguador trasero de resorte de acero, ambos totalmente ajustables en compresión y rebote.
- Agilidad ligera: Con un peso de 60 kg incluyendo la batería, la SE es excepcionalmente ágil, facilitando la maniobra en secciones técnicas estrechas donde las motos más pesadas tienen dificultades.
- Frenado estándar de moto: Equipada con frenos de disco hidráulicos que utilizan pastillas de grado motocicleta (no MTB), proporcionando una potencia de frenado constante, sin desvanecimiento y con recuperación de energía ajustable.
Veredicto: La elección inteligente para conducción de alto voltaje
La E Ride Pro SE es la moto "inteligente" de la línea. Ofrece la misma emoción de alto voltaje de 72V que los modelos más grandes, pero en un paquete más ágil de 60 kg que puede ser registrado para la calle. Ya seas un joven de 15 años comenzando tu aventura en moto o un profesional buscando un entrenador técnico ligero, la SE es la moto 72V más versátil del mercado.
Elige tu camino: Legal para calle o potencia Off-Road. Consulta las especificaciones completas de la E Ride Pro SE aquí.
FAQ
What is the main difference between the E-Ride Pro SE L1e and the Off-Road version?
The L1e version is street-legal, limited to 45 km/h, and includes all necessary lighting for registration. The Off-Road version is unrestricted, unleashing the full 9kW peak power and a top speed of 90 km/h for private track use.
Can I de-restrict the L1e version for off-road use?
Yes, the SE is designed with flexibility in mind. While it comes compliant for road use, it can be de-restricted to reach its full 90 km/h potential on private property, though this may affect its legal status for road riding.
Why should I buy my E-Ride Pro SE from Vectorebike in Germany?
Vectorebike is the official EU dealer for E-Ride Pro with engineering expertise since 2015. We don't just sell bikes; we provide expert setup, tuning advice, and specialized maintenance that general online shops can't offer.
How long does it take to charge the E-Ride Pro SE battery?
The 72V 40Ah Samsung battery supports rapid charging. With the included fast charger, you can go from 20% to 80% in approximately 1.5 hours, and a full 0-100% charge takes about 3-4 hours.
What kind of license do I need for the E-Ride Pro SE L1e?
In most EU countries, the L1e version can be ridden with a standard AM (moped) license, which is available from age 15 or 16 depending on the region, or with a standard car license (Class B).
What extra value do I get when ordering from Vectorebike?
Every purchase includes free EU delivery, an exclusive 3-month dealer warranty on top of the 2-year manufacturer warranty, and depending on the current offer, a spare set of tires and brake pads to keep you riding longer.
Does the E-Ride Pro SE use standard mountain bike brakes?
No. The SE is equipped with motorcycle-standard hydraulic disc brakes. This means you get superior heat dissipation and stopping power designed for the bike's 9kW output, and it does not use thin MTB brake pads.
