Vector Tide představuje závazek značky Vector optimalizovat hmotnost a ovladatelnost, aniž by došlo ke kompromisu v surovém výkonu nebo dojezdu. Přestože je vybaven stejným vysoce výkonným 72V systémem jako jeho sourozenci, Vector Tide se odlišuje použitím pokročilého rámu z hliníku 6061. Tento výběr přináší nejlepší poměr pevnosti k hmotnosti v celé řadě, což z něj činí ultimátní stroj pro jezdce, kteří požadují agilitu a lehkou ovladatelnost na technickém terénu mimo silnici.
V této recenzi zkoumáme, jak Tide kombinuje masivní výkonové jádro přes 15 000 Wattů s vylepšeným, lehkým podvozkem navrženým pro dynamickou jízdu.
Inovace podvozku: Hliník letecké kvality
Hliníkový rám je klíčovým prvkem Tide, strategicky umisťující motor a baterii do středu pro optimální vyvážení hmotnosti a zlepšení dynamiky ovládání.
- Lehký design: Přes vysokokapacitní baterii si Tide udržuje konkurenceschopnou hmotnost 69 kg, což je dosaženo použitím pevného, lehkého hliníku.
- Ovládání: Motor (Custom 50 mm, 16 pólů) a umístění baterie v kombinaci s novým zavěšením s táhly dávají Tide nízké těžiště. To se přímo promítá do vynikající stability v zatáčkách a rychlé odezvy ve srovnání s těžšími Elektrickými motocykly.
- Podvozek: Disponuje vlastním vzduchovým vidlicovým tlumičem DNM USD8SA s 200 mm zdvihu, doplněným zadním tlumičem DNM Burner 2S (220 mm zdvihu), který nabízí odolný výkon nezbytný pro agresivní jízdu.
Výkon a dojezd: Bez kompromisů
Tide sdílí vysoce výkonný hardware, který charakterizuje špičkové modely Vector.
- Maximální výkon: Systém dosahuje přes 15 000 Wattů špičkového výkonu díky 72V nominální architektuře, což zaručuje vzrušující akceleraci a maximální rychlosti přesahující 80 km/h (50 mph).
- Řídicí jednotka: Výkon je řízen vlastním Kelly 7230s řadičem (300 Ampér), který poskytuje spolehlivý vysoký proud pro konzistentní výkon při strmých stoupáních a dlouhodobých rychlých jízdách.
Výdrž a praktičnost
Tide je postaven pro dlouhé dobrodružné jízdy a nabízí jeden z nejlepších dojezdů v kategorii vysoce výkonných elektrických motocyklů.
- Dojezd: Volitelná baterie 3,8 kWh poskytuje neuvěřitelný dojezd přes 100 km+ (60 mil+), což zajišťuje, že schopnosti motocyklu jsou zřídka omezeny zdrojem energie.
- Brzdění a kontrola: Plnohodnotný výkon vyžaduje pokročilou brzdnou sílu, kterou zajišťují vlastní hydraulické brzdy Tektro Auriga s 4-pístkovými dvojitými třmeny a 203mm kotouči, nezbytné pro bezpečnost při rychlostech nad 80 km/h.
- Univerzální režimy: Tři programovatelné režimy výkonu (Eco, Boost, Rewerce) zahrnují EU-přátelský 25 km/h Eco-režim, který přidává flexibilitu pro regulované použití.
Vector Tide je ideální stroj pro jezdce, kteří hledají nejvyšší poměr výkonu k hmotnosti a přesné ovládání v robustním elektrickém balení.
Názor autora: Proč osobně stojím za Vector Tide
Na Vector Tide pracujeme téměř tři roky — možná i déle, pokud započítám nejranější skici a neúspěšné nápady — a během té doby jsme vyrobili přibližně pět plných generací prototypů, než jsme dosáhli finální verze, kterou vidíte dnes. Každá fáze byla testována do extrému. Tento motocykl jsme zatěžovali způsoby, které většina zákazníků nikdy nezkusí: dva jezdci stoupající strmé terénní stezky, opakované skoky, brutální testy podvozku, různé tlumiče, různé motory, různé táhla, a tak dále. Tento stroj prošel tolika úpravami, než dosáhl své současné podoby, že mohu s jistotou říct: je postaven tak, aby nezemřel.
Motor je prakticky nezničitelný — tuto platformu jsme použili již na mnoha modelech a přežil vše od mrazivých podmínek po náročné stoupání. Baterie 3,8 kWh je stejně prověřená a pro tuto váhovou kategorii patří mezi největší dostupné balíky. Řadič? Stejný příběh. Systém Kelly používáme tak dlouho a na tolika motocyklech, že ho známe dokonale. Pro ty, kteří chtějí ještě větší rezervu, ano — lze nainstalovat výkonnější řadič, a ano — motor i baterie to zvládnou. Viděli jsme zákazníky, kteří tento motor tlačili na špičky 20–30 kW bez poruchy. Skutečná otázka je: potřebujete vůbec takovou rychlost?
Na silnici ji stejně nemůžete využít — Tide není homologován pro silniční provoz. Je to čistě terénní stroj.
Ve srovnání s E-Ride, Talaria nebo jinými vysoce výkonnými elektrickými terénními motocykly je Tide znatelně tišší. Řetěz je neustále napnutý, což ještě více snižuje hluk. Motocykl je extrémně lehký, extrémně výkonný a upřímně skvělou volbou pro jezdce, kteří chtějí něco exkluzivního — ne jeden z deseti tisíc hromadně vyráběných kusů jezdících po městě. Bylo vyrobeno pouze 15–20 kusů Tide. A za každý z nich ručíme.
Pro koho je Tide určen? Pro jezdce, kteří chtějí spolehlivý, téměř tichý elektrický motocykl s obrovskou rezervou točivého momentu a dlouhým dojezdem. Ano, baterie je odnímatelná — i když ji osobně nenosím, pokud to není nutné pro přepravu. Její vyjmutí trvá 2–3 minuty, ne 30 sekund, ale je to stále velmi zvládnutelné.
Zadní část pojme neuvěřitelně široké pneumatiky; předek je omezen pouze světlostí vidlice. Testovali jsme sestavy 21/18 a fungují skvěle. Pro předek je naší nejlepší volbou vidlice Manitou Dorado Expert — perfektní fit, offset 47 mm a na tomto rámu vypadá fantasticky. Zadní tlumič: 240 mm, s pružinou 750 nebo 850 podle hmotnosti jezdce. Progresivita táhel je dokonale vyladěná.
Pokud ho nastavíte na maximální rychlost 70 km/h, stane se z něj absolutní monstrum. Točivý moment je tak extrémní, že byste za ním doslova mohli táhnout minibus. A na rozdíl od jiných motocyklů v této kategorii zde nic nepraskne, nevybuchne ani se neroztrhne. Žádné prasklé řemeny, žádné roztavené ložiska, žádné vychýlené kyvné vidlice. Vše na Tide bylo záměrně předimenzováno — cílem bylo vytvořit motocykl, který přežije skutečné zatížení, ne jen dobře vypadá na papíře.
Stručně řečeno: jedná se o jedinečný stroj — neuvěřitelně točivý, spolehlivý, lehký, tichý a postavený s obrovskou bezpečnostní rezervou. Pokud máte zájem, objednejte si testovací jízdu. Rádi vám ukážeme, co tento stroj dokáže.
Prozkoumejte kompletní technické specifikace a design hliníkového podvozku Vector Tide zde.
