Zadní tlumič

Nabízíme prodej, servis, tuning a poprodejní podporu vše na jednom místě. S více než 11 lety zkušeností v oblasti elektrických motocyklů a silnou výrobní expertízou známe tyto elektrokola dokonale. Poskytujeme konkurenceschopné ceny, bezplatné doručení po celé EU (včetně Švýcarska), navíc 3 měsíce záruky a bonusové díly jako pneumatiky a brzdové destičky. Získáte také exkluzivní přístup k tuningovým dílům a vylepšením, které vyvíjíme pro naše zákazníky – dostupné pouze klientům Vectorebike.

Objednávky provedené před 11:00 jsou odeslány následující pracovní den. Doručení v rámci Německa obvykle trvá 2–3 pracovní dny, a 3–7 pracovních dnů mimo Německo.

Nabízíme dopravu zdarma v rámci Německa a EU. Doprava mimo EU může být možná, avšak clo, dovozní daně a místní poplatky hradí zákazník.

Jakmile bude vaše objednávka odeslána, obdržíte potvrzovací e-mail s fakturou a číslem zásilky. Poté můžete zásilku sledovat přímo na webu dopravce.

Můžete nás kontaktovat prostřednictvím naší kontaktní stránky! Rádi vám pomůžeme.

Elektrický motocykl dorazí přibližně z 95 % sestavený. Budete muset nainstalovat nebo dokončit: řídítka, přední blatník, stupačky, přední kolo, displej, blatníky, držák přední poznávací značky/spz, plus jeden zadní šroub tlumiče. Sestavení obvykle trvá asi 1–2 hodiny.

Můžete si vybrat doručení v originálním balení výrobce (přibližně 95 % sestaveno) nebo prémiovou možnost doručení s plně sestaveným elektrickým motocyklem (k dispozici lokálně). Je také možné osobní vyzvednutí.

Na vrácení objednávky máte 14 dní. Vyplňte prosím formulář pro vrácení a zašlete zboží zpět v původním stavu. Pokud potřebujete pomoc, napište nám.

Akceptujeme PayPal, bankovní převod a hlavní karty (Mastercard/Visa/Amex), stejně jako Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, UnionPay, Sofortüberweisung. Nabízíme také Klarna (Zaplaťte nyní / Zaplaťte později / splátky) a možnosti financování.

Ano. Financování je k dispozici prostřednictvím Consors Finanz pro nákupy od 100 €. Úroková sazba je 6,99 % ročně a doba splácení/měsíční platba závisí na celkové hodnotě košíku.

Musíte bydlet v Německu, být starší 18 let a mít trvalou pracovní smlouvu. U samostatně výdělečně činných zákazníků je vyžadována podnikatelská historie alespoň 3 roky.

Ano. Testovací jízdy jsou k dispozici. Můžete si je rezervovat přes chat nebo formulář na webu.

Elektrický motocykl je dodáván s 24měsíční zárukou výrobce a navíc s 3měsíční zárukou prodejce (24+3), která pokrývá mechanické a elektrické součásti. V případě závady poskytujeme zákazníkovi náhradní díly.

Ano. Náhradní díly jsou kryty dvouletou zárukou.

Ve většině případů nejsou žádné technické rozdíly, kromě softwarových omezení rychlosti/výkonu a dokumentace pro různé kategorie vozidel. Například E-Ride Pro SR L1e a L3e jsou technicky totožné; rozdíl je pouze v dodaných dokumentech.

Ne. Elektrický motocykl je dodáván pouze s jednou sadou dokumentů. Elektrický motocykl má také kovovou identifikační štítek, který ukazuje jeho kategorii. Registrovat jedno vozidlo ve dvou kategoriích není možné.

L1e lze řídit s řidičským průkazem AM nebo kategorií B a je omezen na 45 km/h. L3e vyžaduje minimálně řidičský průkaz na motocykl kategorie A1 (nebo vyšší) a není zákonně omezen na 45 km/h (maximální rychlost závisí na modelu/nastavení výrobce).

Ne. Pouze Elektrické motocykly s silniční certifikací v kategorii L1e nebo L3e mohou být legálně používány na veřejných komunikacích. Ostatní modely jsou určeny pro jízdu mimo silnici, na soukromém pozemku nebo na uzavřených sportovních akcích.

Pro L1e je dostačující řidičský průkaz AM (nebo kategorie B). Pro L3e potřebujete řidičský průkaz na motocykl, například A1, A2 nebo A.

Elektrický motocykl se nabíjí ze standardní domácí zásuvky 220 V.

Průměrná spotřeba energie je přibližně 0,04 kWh na km při rychlosti 45 km/h. S baterií o kapacitě 4 kWh je očekávaný dojezd asi 100 km. S baterií o kapacitě 2 kWh je očekávaný dojezd asi 50 km.

Mnoho faktorů ovlivňuje dojezd: rychlost, hmotnost jezdce, nadmořská výška/sklon, tlak v pneumatikách a další. Jedním z nejdůležitějších faktorů je rychlost—pokud zdvojnásobíte rychlost, spotřeba energie se může přibližně zčtyřnásobit.

Ano, baterie má hodnocení IP67, ale úplné ponoření se nedoporučuje. Vysokotlaké čističe mohou vtlačit vodu do pouzdra baterie a konektorů, proto důrazně doporučujeme baterii před vysokotlakým čištěním vyjmout. Vždy dodržujte pokyny pro péči o váš konkrétní model.

Přibližně 500–600 plných nabíjecích cyklů, nebo asi 50 000–60 000 km, než baterie ztratí přibližně 20 % své původní kapacity. Správná péče pomáhá prodloužit životnost baterie.

Snažte se baterii používat převážně mezi 20 % a 90 % a nabíjet ji nad 90 % jen krátce před jízdou. Vyhněte se dlouhodobému skladování baterie nad 75 %. Nenabíjejte při teplotách pod nulou, vyhněte se skladování nad 25 °C a nechte baterii po náročné jízdě vychladnout před nabíjením.

Modely L1e jsou softwarově omezeny na 45 km/h. Modely L3e mají limity stanovené výrobcem v závislosti na konkrétním modelu.