Vector Tide edustaa Vectorin sitoutumista painon ja käsiteltävyyden optimointiin tinkimättä raakavoimasta tai toimintamatkasta. Vaikka se on varustettu samalla tehokkaalla 72V-järjestelmällä kuin sen sisarukset, Vector Tide erottuu käyttämällä edistynyttä 6061-alumiinirunkoa. Tämä valinta tuottaa parhaan lujuus-painosuhteen koko mallistossa, tehden siitä täydellisen koneen kuljettajille, jotka vaativat ketteryyttä ja kevyttä käsiteltävyyttä teknisillä maastoilla.
Tässä arvostelussa tutkimme, miten Tide yhdistää valtavan yli 15 000 watin tehoisen ytimen hienostuneeseen, kevytrakenteiseen runkoon, joka on suunniteltu dynaamiseen ajoon.
Runkoinnovaatio: Lentokoneenluokan alumiini
Alumiinirunko on Tiden määrittävä ominaisuus, joka sijoittaa moottorin ja akun strategisesti keskelle optimaalisen painojakauman ja parannetun käsiteltävyyden saavuttamiseksi.
- Kevyt rakenne: Huolimatta suuresta kapasiteetistaan, Tide säilyttää kilpailukykyisen 69 kg:n kokonaispainon, joka on saavutettu vahvan ja kevyen alumiinin avulla.
- Käsiteltävyys: Moottori (Custom 50 mm, 16 napaa) ja akun sijoitus yhdessä uuden linkkijousituksen kanssa antavat Tidelle matalan painopisteen. Tämä näkyy suoraan parempana kaarreajon vakaana ja reagointikykyisenä verrattuna raskaampiin runkoihin.
- Jousitus: Siinä on räätälöity DNM USD8SA ilmapyorä, joka tarjoaa 200 mm joustomatkan, jota täydentää DNM Burner 2S takaiskunvaimennin (220 mm joustomatka), tarjoten kestävän suorituskyvyn vaativaan ajoon.
Teho ja toimintamatka: Suorituskyky ilman kompromisseja
Tide jakaa korkean tason suorituskykyiset laitteistot, jotka ovat tunnusomaisia Vectorin huippumalleille.
- Maksimiteho: Järjestelmä tuottaa yli 15 000 watin huipputehoa 72V nimellisjänniterakenteella, taaten jännittävän kiihtyvyyden ja huippunopeudet yli 80 km/h (50 mph).
- Säädin: Tehoa hallitsee räätälöity Kelly 7230s -säädin (300 ampeeria), joka tarjoaa luotettavan, suuren virran virtauksen tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi jyrkissä nousuissa ja pitkillä nopeilla osuuksilla.
Kestävyys ja käytännöllisyys
Tide on rakennettu pitkän matkan seikkailuihin, tarjoten yhden parhaista toimintamatkoista korkean tehon sähkömoottoripyöräluokassa.
- Toimintamatka: Valinnainen 3,8 kWh akku tarjoaa uskomattoman yli 100 km (60 mailia) toimintamatkan, varmistaen, että pyörän suorituskykyä harvoin rajoittaa virtalähde.
- Jarrutus ja hallinta: Kokonaisvaltainen suorituskyky vaatii edistyksellistä pysäytystehoa, joka toteutetaan räätälöidyillä hydraulisilla Tektro Auriga -jarruilla, joissa on 4-mäntäinen kaksoisjarrusatula ja 203 mm jarrulevyt, välttämättömiä turvallisuudelle yli 80 km/h nopeuksissa.
- Monipuoliset tilat: Kolme ohjelmoitavaa tehotilaa (Eco, Boost, Rewerce) sisältävät EU-yhteensopivan 25 km/h Eco-tilan, joka lisää joustavuutta säädeltyyn käyttöön.
Vector Tide on ihanteellinen kone kuljettajalle, joka etsii parasta teho-painosuhdetta ja tarkkaa käsiteltävyyttä kestävällä, sähköisellä paketilla.
Kirjoittajan näkökulma: Miksi Vector Tide on kone, jonka takana seison henkilökohtaisesti
Olemme työskennelleet Vector Tiden parissa lähes kolme vuotta — ehkä jopa pidempään, jos lasketaan varhaisimmat luonnokset ja epäonnistuneet ideat — ja tänä aikana rakensimme noin viisi täyttä prototyyppisukupolvea ennen kuin pääsimme lopulliseen versioon, jonka näet tänään. Jokainen vaihe testattiin äärirajoille. Puskimme tätä pyörää tavoilla, joita useimmat asiakkaat eivät koskaan yritä: kaksi kuljettajaa kiipeämässä jyrkkiä maastopolkuja, toistuvat hyppysessiot, raakoja jousituskoeajoja, erilaisia iskunvaimentimia, erilaisia moottoreita, erilaisia linkkejä, mitä vain. Tämä kone kävi läpi niin monia muutoksia ennen nykyistä muotoaan, että voin luottavaisin mielin sanoa: se on rakennettu kestämään.
Moottori on käytännössä tuhoutumaton — olemme käyttäneet tätä alustaa monissa malleissa jo, ja se on kestänyt kaiken kylmässä säässä tapahtuvasta rasituksesta rankkoihin mäkikiipeilyihin. 3,8 kWh akku on yhtä todistettu, ja tämän painoluokan akkuista se on yksi suurimmista saatavilla. Säädin? Sama tarina. Olemme käyttäneet Kelly-järjestelmää niin pitkään ja niin monissa sähkömoottoripyörissä, että tunnemme sen läpikotaisin. Niille, jotka haluavat vielä enemmän tehoresurssia, kyllä — tehokkaampi säädin voidaan asentaa, ja kyllä — moottori ja akku kestävät sen. Olemme nähneet asiakkaita työntämässä tätä moottoria 20–30 kW huipputehoihin ilman vikoja. Todellinen kysymys on: tarvitsetko edes sellaista nopeutta?
Katuajossa sitä ei voi käyttää — Tide ei ole hyväksytty katuajoon. Tämä on puhtaasti maastoajoon tarkoitettu kone.
Verrattuna E-Rideen, Talariaan tai muihin korkean tehon sähkömoottoripyöriin, Tide on huomattavasti hiljaisempi. Ketju pysyy jatkuvassa jännityksessä, mikä vähentää melua entisestään. Pyörä on erittäin kevyt, erittäin tehokas ja rehellisesti sanottuna loistava valinta kuljettajille, jotka haluavat jotain ainutlaatuista — eivät kymmentätuhansia massatuotettuja yksilöitä kaupungin kaduilla. Vain 15–20 Tidea on koskaan rakennettu. Ja seisomme jokaisen takana.
Kenelle Tide on tarkoitettu? Kuljettajille, jotka haluavat luotettavan, lähes äänettömän sähkömoottoripyörän, jolla on valtava vääntömomenttivaranto ja pitkä toimintamatka. Kyllä, akku on irrotettava — vaikka en henkilökohtaisesti kantaisi sitä mukana, ellei kuljetus sitä vaadi. Irrottaminen vie 2–3 minuuttia, ei 30 sekuntia, mutta se on silti hyvin hallittavissa.
Takana mahtuu uskomattoman leveät renkaat; edessä rajoitus on vain haarukan tilavuudessa. Olemme testanneet 21/18-kokoonpanoja, ja ne toimivat upeasti. Edessä Manitou Dorado Expert -haarukka on suosituksemme — täydellinen istuvuus, 47 mm offset ja näyttää upealta tässä rungossa. Takaiskunvaimennin: 240 mm, jousella 750 tai 850 riippuen kuljettajan painosta. Linkkijousituksen etenemä on viritetty täydellisesti.
Jos säädät sen 70 km/h huippunopeuteen, siitä tulee ehdoton hirviö. Vääntö on niin äärimmäinen, että sillä voisi kirjaimellisesti vetää minibussia perässään. Ja toisin kuin muissa tämän luokan pyörissä, mikään tässä ei katkea, räjähdä tai hajoa. Ei hihnojen repeämistä, ei laakereiden sulamista, ei takahaarukan vääntymistä pois linjasta. Kaikki Tidessä on ylikokoon rakennettu tarkoituksella — tarkoituksena oli tehdä pyörä, joka kestää todellista rasitusta, ei vain näytä hyvältä paperilla.
Lyhyesti: tämä on ainutlaatuinen kone — uskomattoman vääntävä, luotettava, kevyt, hiljainen ja rakennettu järjettömällä turvamarginaalilla. Jos olet utelias, varaa koeajo. Näytämme mielellämme, mihin tämä kapistus pystyy.
Tutustu Vector Tiden täydellisiin teknisiin tietoihin ja alumiinirungon suunnitteluun täällä.
